因为常常使用助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态将有利于延长助力泵的寿命。
有经验的老司机表示在控制车速时要多用挡位，及早预见勤于换挡并且少用制动。尤其是下坡时让发动机制动不要踩着制动下坡，因为这样可以保护刹车片。
车辆起步前千万不要忘记松手制动。一时心急离合没踩到底就忙着挂挡，吭哧吭哧的声音听得车主刘宇这个心疼。他告诉我们自己那辆桑塔纳就是这样将挡生生地别折了。
没完全分离就换挡不但挡位难以准确挂入，达利通驾校介绍经常这样操作对手动挡车型的变速箱还是一种致命的损伤。
而自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题但如果在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P挡变速箱同样难以承受这种折磨。
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